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[主观题]

配气相位不会影响发动机的动力性、功率。

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第1题

点火正时直接影响发动机的动力性、燃料经济性和排气净化性。

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第2题

混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（）

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第3题

根据可燃混合气成分与发动机性能的影响曲线，混合气越浓，发动机的功率越高，耗油量越低。

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第4题

电控发动机可变配气正时系统的功能主要体现在（）。

A、使进气充分

B、使排气彻底

C、不能提高发动机的动力性

D、不能提高发动机的经济性

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第5题

标准混合气的混合比最理想，所以发动机的功率最大，其经济性也最好。

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第6题

现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。

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第7题

废气在循环会使混合气的着火性能和发动机输出功率（）。

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第8题

混合气浓度过稀，将使发动机经济性（）。

A. 变好

B. 不变

C. 变差

D. 不一定

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第9题

混合气浓度过浓，将使发动机经济性（）。

A. 提高

B. 下降

C. 不变

D. 不一定

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第10题

为了确保发动机的动力性和经济性，气缸压力必须达到原厂标准的（），否则应送修。

A. 70％

B. 75％

C. 80％

D. 85％

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