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[主观题]

活塞与气缸配合间隙大,会产生()。A.尖脆嗒嗒声B.清脆嗒嗒声C.清脆金属当当敲击声D.沉闷金属敲击

活塞与气缸配合间隙大,会产生()。

A.尖脆嗒嗒声

B.清脆嗒嗒声

C.清脆金属当当敲击声

D.沉闷金属敲击声

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第1题

正时齿轮配合间隙过大,会()。A.嗡嗡声B.散乱撞击声C.清脆嗒嗒声D.尖脆嗒嗒声

正时齿轮配合间隙过大,会()。

A.嗡嗡声

B.散乱撞击声

C.清脆嗒嗒声

D.尖脆嗒嗒声

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第2题

正时齿轮配合间隙小,发出()

A.散乱撞击声

B.尖脆嗒嗒声

C.嗡嗡声

D.规律撞击声

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第3题

活塞销松动,会()。

A.清脆嗒嗒声

B.尖脆嗒嗒声

C.沉闷金属敲击声

D.清脆金属敲击声

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第4题

清脆的嗒嗒声是活塞与汽缸间隙大造成异响的明显特征()
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第5题

发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,角用小锤敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时明显,热车响声减弱消失,某缸“断火”后,响声减弱或消失,原因是()。
发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,角用小锤敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时明显,热车响声减弱消失,某缸“断火”后,响声减弱或消失,原因是()。

A、活塞与气缸壁的间隙过大

B、活塞与气缸壁的间隙过小

C、活塞与活塞环开口间隙大

D、火快

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第6题

曲轴轴承间隙大,会产生()。A.清脆嗒嗒声B.沉闷连续的当当金属敲击声C.混浊嗒嗒声D.清脆连续的当

曲轴轴承间隙大,会产生()。

A.清脆嗒嗒声

B.沉闷连续的当当金属敲击声

C.混浊嗒嗒声

D.清脆连续的当当金属敲击声

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第7题

发动机怠速时,气缸上部发出清晰的敲击声,象用小锤敲水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时响声明显,热车响声减弱或消失;某缸“断火”时,响声减弱或消失,原因是活塞与气缸壁的间隙过小()
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第8题

()是气门间隙过大造成异响的特征。

A.随发动机转速变化声音节奏变化

B.较大清脆的当当金属敲击声

C.尖脆的嗒嗒声

D.怠速或低速较明显

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第9题

发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。

A.活塞销紧

B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷

C.活塞与气缸间隙小

D.活塞与气缸间隙大

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第10题

是连杆轴承异响的特征()

A.较沉闷连续的当当金属敲击声

B.发出较大清脆的当当金属蔽击声

C.尖脆的嗒嗒声

D.发出散乱撞击声

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