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[单选题]
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
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A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
第1题
A.发动机发出清脆有节奏的“哒哒”响声,该响声在发动机任何转速下均能听到,并且响声随发动机转速升高而增大,尤其在怠速、中速时响声更加清晰
B.响声不随温度改变和“断火”而变化
C.发动机汽缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,发动机一般无其他异常现象
D.发动机运转时,出现有节奏的“嗒嗒”声,怠速时明显,中速以上减弱或消失
第4题
A.种较为尖悦、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声
B.随转速提高,响声也随之增大,并且变得较为嘈杂
C.发动机温度升高后,响声明显,但断火后有所减弱
D.一种钝哑的“啪啪”金属敲击声
E.一种微弱的“嗒嗒”声
第7题
A.当转速或负荷突然变化时响声明显,
B.汽车载重爬坡时,驾驶室有震动感
C.汽车突然降速时,就会出现沉重的“铛铛”声
D.产生较重而短促的金属敲击声,怠速时响声较小
E.上述选项都正确
第10题
A.发动机怠速运转时,转速过高
B.热车时发动机易熄火
C.发动机低速运转时排气管放炮
D.冷车时发动机易熄火
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