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[单选题]

如果损失原因为X烟草公司抽用地下水过量,致使沙土流失严重,再加上连降大雨导致地基下陷,则保险人应承担的赔偿责任为()。 查看材料

A.只赔偿安装工程损失

B.只赔偿建筑工程项目损失

C.两者均不负责赔偿

D.两者都要负责赔偿

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第1题

如果按专家在查勘后得出的结论,地陷原因为该地区地质构造形成岩溶坍塌所致,若免赔率为3%,则保险

人应赔偿的损失是( )。 查看材料

A.建筑工程项目损失1800万元

B.建筑工程项目损失1746万元

C.安装项目损失180万元

D.安装项目损失174.6万元

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第2题

根据下列内容,回答题。W建筑公司在承建X烟草公司建筑工程项目时,通过委托Y保险经纪公司招标,向Z财

根据下列内容,回答题。

W建筑公司在承建X烟草公司建筑工程项目时,通过委托Y保险经纪公司招标,向Z财产保险公司投保了建筑工程保险,并附加了安装工程保险,保险金额分别为6075万元和2025万元;若按工程概算总造价计算,投保金额应分别为6750万元和2250万元。在施工过程中,由于天气变化,连续3天降暴雨,致使建筑工程地基下陷,建筑工程项目损失为2000万元,安装工程项目损失为200万元。

该建筑工程保险的被保险人可以为( )。 查看材料

A.w公司的行政主管机关

B.Y保险经纪公司

C.W建筑公司

D.X烟草公司

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第3题

该案例中对货物损失采用的计算方法是( )。 查看材料A.共同

该案例中对货物损失采用的计算方法是( )。 查看材料

A.共同海损

B.费用损失

C.数量损失

D.质量损失

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第4题

40袋半湿大豆的贬值率是( )。 查看材料A.80%B.70%C.40%D.30

40袋半湿大豆的贬值率是( )。 查看材料

A.80%

B.70%

C.40%

D.30%

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第5题

根据下列内容,回答题。某货主进口大豆2000袋,投保水渍险24000美元,海运途中遭遇台风,部分货物被海

根据下列内容,回答题。

某货主进口大豆2000袋,投保水渍险24000美元,海运途中遭遇台风,部分货物被海水浸湿。到货检验有80袋完全腐烂,另有40袋半湿,可按货物当地完好价值每袋14美元的七折出售。

80袋全损大豆的赔偿金额为( )。 查看材料

A.1120美元

B.960美元

C.672美元

D.0

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第6题

X保险公司在商业第三者责任险项下承担的赔偿金额为( )。 查

看材料

A.(13万元-X保险公司按交强险对乙车赔偿的车辆损失和货物损失)×80%×(1-免赔率)

B.(13万元-X保险公司按交强险对乙车赔偿的车辆损失和货物损失)×80%

C.(14.2万元-X保险公司按交强险对乙车赔偿的车辆损失、货物损失和医疗费用)×80%×(1-免赔率)

D.(14.2万元-X保险公司按交强险对甲赔偿的车辆损失、货物损失和医疗费用)×80%

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第7题

X保险公司在车辆损失保险项下,对甲车损失的赔偿金额为( )。

查看材料

A.(22万元-1万元-X保险公司按交强险对甲车赔偿的车辆损失)× 80%×(1-免赔率)

B.(22万元-1万元-X保险公司按交强险对甲车赔偿的车辆损失)×80%

C.(22万元-1万元-Y保险公司按交强险对甲车赔偿的车辆损失)×80%×(1-免赔率)

D.(22万元-1万元-Y保险公司按交强险对甲车赔偿的车辆损失)×80%

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第8题

Y保险公司在交强险下应该赔偿甲车( )。 查看材料A.财产损失

Y保险公司在交强险下应该赔偿甲车( )。 查看材料

A.财产损失0.2万元

B.财产损失0.01万元

C.人员医疗费用0.1万元

D.人员医疗费用1万元

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第9题

根据下列内容,回答题。2009年2月28日,甲、乙两车分别向X、Y两保险公司投保了交强险。甲车(小轿车)同

根据下列内容,回答题。

2009年2月28日,甲、乙两车分别向X、Y两保险公司投保了交强险。甲车(小轿车)同时还在X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险,前者保险金额为22万元,后者责任限额为30万元。在保险期间,甲车在一次行驶中与乙车(货车)相撞,并引发火灾,甲车全部被烧毁,损失金额为22万元,残值为1万元;车上1位乘客和司机受伤,支付医疗费用1.5万元。乙车车损为10万元,货物损失为3万元,无残值;货车上的人员医疗费用为1.2万元。经交通管理部门鉴定,甲车负主要责任,承担损失80%的责任;乙车负次要责任,承担损失20%的责任。

X保险公司在交强险项下应该赔偿乙车( )。 查看材料

A.财产损失10.4万元

B.财产损失0.2万元

C.人员医疗费用1万元

D.人员医疗费用0.1万元

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第10题

在利润损失保险项下,Y保险公司应赔偿给X企业的金额为( )元。

查看材料

A.1200

B.7200

C.7800

D.8700

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