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[单选题]

双层客车或25型客车轮对段修时,轴承轴箱组装后,轴箱窜动量为允许在()mm内。

A.0.5

B.0.5-0.7

C.0.7-1.5

D.0.8-2.0

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第1题

客车轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为()mm

A.0.8~1.5

B.0.8~1.8

C.0.15~2.0

D.1.5~2

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第2题

客车轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为mm()

A.0.8~1.5

B.0.8~1.8

C.0.15~2.0

D.1.5~2.0

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第3题

轮对轴箱装置总组装完成后,轴箱窜动量须符合()mm。

A.0.6-1.8

B.0.2-1.8

C.0.8-2.0

D.0.5-1.5

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第4题

轮对轴箱装置检修在客车A2级检修作业流程中,包括轮对轴箱轴承、()。

轮对轴箱装置检修在客车A2级检修作业流程中,包括轮对轴箱轴承、()。

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第5题

25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后,应进行磨合试验,时间不少于()。

A.5min

B. 10min

C. 15min

D. 20mi

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第6题

轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态,轴箱转动须灵活,轴向窜动量为0.8~1.8 mm,并进行不少于15min的磨合试验,不得有异音、卡死、温升异常等现象,并做好记录()
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第7题

客车轮对轴箱组装时,轴承外圈与轴箱配合过盈量检修限度()

A.①0.05~0.15mm

B.②0.05~0.5mm

C.③0.05~0.3mm

D.④0.05~0.4mm

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第8题

轮对轴箱装置检修在客车A2级修中,须对接地装置、轮对轴箱、AM96型转向架轮对进行换件修

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第9题

客车轮对同一轴箱内应组装同厂家、同型式、同材质的轴承()
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第10题

客车段修时轴箱内径圆度范围为mm()

A.≤0.0300

B.≤0.015

C.≤0.010

D.≤0.075

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