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[判断题]

轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态,轴箱转动须灵活,轴向窜动量为0.8~1.8 mm,并进行不少于15min的磨合试验,不得有异音、卡死、温升异常等现象,并做好记录()

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第1题

轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态,轴箱转动须灵活,轴向窜动量为0.8~1.8mm,并进行不少于15min的磨合试验,不得有异音、卡死、温升异常等现象,并做好记录()
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第2题

轮对轴箱装置总组装完成后,轴箱窜动量须符合()mm。

A.0.6-1.8

B.0.2-1.8

C.0.8-2.0

D.0.5-1.5

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第3题

客车轮对、轴承、轴箱装置组装后,轴箱轴向窜动量为mm()

A.0.8~1.5

B.0.8~1.8

C.0.15~2.0

D.1.5~2.0

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第4题

在轴箱组装后须检查,其轴箱在轴颈上的轴向窜动量()
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第5题

客车圆锥滚子轴承轴箱组装后,须进行磨合试验,时间不少于()

A.①5min

B.②10min

C.③12min

D.④15min

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第6题

轴箱组装到位后,左右旋转轴箱3~4次,转动须灵活()
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第7题

25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后,应进行磨合试验,时间不少于()。

A.5min

B. 10min

C. 15min

D. 20mi

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第8题

轴承、轴箱与轮对在组装前须同温()h及以上。
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第9题

轮对组装时,与相应检测量具在组装前须同温>8h()

A.轴承

B.润滑剂

C.轴箱

D.轮对

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第10题

与相应在组装前须同温大于8小时()

A.轴箱

B.轴承

C.轮对

D.检测量具

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