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[主观题]

下列最不可能构成民航运输市场需求回落,民航运输生产增长速度降低的因素是()。根据所给文字资

下列最不可能构成民航运输市场需求回落,民航运输生产增长速度降低的因素是()。

根据所给文字资料,回答下列问题。 民航局公布,2008年上半年国内民航业总周转量为:1578576万吨公里,同比增长7.7%;旅客周转量为1386.5亿客公里,同比增长6.4%;货邮周转量为58.6亿吨公里,同比增长9.7%。其中,上半年港澳地区旅客运输量同比下降5.7%。国际货运航线增幅最大,货邮运输量同比上涨11.8%。下列最不可能构成民航运输市场需求回落,民航运输生产增长速度降低的因素是()。根据所给文字资下列最不可

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第1题

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。

A.公路;公路

B.水运;民航

C.民航;水运

D.管道;民航

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第2题

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。

A.公路;公路

B.水运;民航

C.民航;水运

D.管道;民航

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第3题

3、为了高效地组织民航运输,产生了哪些决策问题?这些决策环节是如何构成民航运输经营决策价值链的?
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第4题

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。A.公路;公

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。

A.公路;公路

B.水运;民航

C.民航;水运

D.管道;民航

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第5题

下列属于民航服务质量构成要素的是()

A.民航设备

B.民航设施

C.环境氛围

D.民航安全

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第6题

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。

A.公路;公路

B.水运;民航

C.民航;水运

D.管道;民航

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第7题

以下哪个行业最不可能采用满负荷定价法

A.水力发电

B.民航

C.饮料

D.宾馆

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第8题

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。A. 公路;公路B.

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。

A. 公路;公路

B. 水运;民航

C. 民航;水运

D. 管道;民航

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第9题

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。A.公路;公路B.水运;民

从所给材料中我们可以推断,人们运输货物和出行时分别最不倾向于通过()和()。

A.公路;公路

B.水运;民航

C.民航;水运

D.管道;民航

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