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[单选题]

一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任()

A.《海牙—威斯比规则》

B.《汉堡规则》

C.1893年美国《哈特法》

D.我国《海商法》

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第1题

一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().

A . 《海牙—威斯比规则》

B . 《汉堡规则》

C . 1893年美国《哈特法》

D . 我国《海商法》

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第2题

船舶不适航与货损免责的关系是指().

A . 如果船舶不适航,因而造成货损,不能免责

B . 即使船舶不适航,如与损害之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责

C . 如船不适航,承运人不能免责,但仍可享受责任限制的规定

D . 船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定

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第3题

《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().

A.船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务

B. 船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务

C. 提供适航船舶与管理货物的义务

D. 运输和管理货物的义务

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第4题

《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()

A.船舶不适航

B.货物的固有缺陷

C.标志不清或不当

D.罢工

E.战争

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第5题

《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()

A.在开航前和开航时

B.开航前

C.航行中

D.开航后只到达目的地时

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第6题

《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()。

A.航行中

B.开航前

C.在开航前和开航时

D.开航后至到达目的地时

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第7题

在《海牙-维斯比》规则中,船舶适航时间的要求是开航前和开航当时()
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第8题

根据《海牙规则》规定,当由于船舶不适航造成货损时,负责举证的是().

A . 托运人

B . 收货人

C . 托运人、收货人、托运人等

D . 承运人

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第9题

1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时,应当(),使船舶处于适航状态。
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第10题

根据《海牙规则》的规定,()有义务在开航前和开航当时恪尽职责,提供适航船舶。A.船长B.承运人C.船东D

根据《海牙规则》的规定,()有义务在开航前和开航当时恪尽职责,提供适航船舶。

A.船长

B.承运人

C.船东

D.船舶代理人

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第11题

依《海牙规则》规定,下列哪些货损承运人可以免责?( )

A.船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损

B.船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损

C.未谨慎积载引起的货损

D.包装不当引起的货损

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