题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

“用名人来做宣传广告”是运用了()。

A.商品效用

B.消费者的兴趣

C.相关群体对消费者行为的影响

D.社会文化对消费者行为的影响

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第1题

最近的一项对都乐县所有的汽车事故受害者的调查发现,在严重受伤的司机和前排乘客中,80%的人没有
系安全带的习惯。这表明,通过系安全带,司机和前排乘客们可以在汽车事故发生时大幅降低他们严重受伤的风险。 上面结论的得出是不恰当的,除非下面哪个是正确的?

A.在所有调查的严重受伤的司机和前排乘客中,超过80%的人在事故发生时没有系安全带。

B.都乐县中远远超过20%的司机和前排乘客在驾车旅行时常系安全带。

C.在这次调查中,受重伤的司机和前排乘客比后排乘客多。

D.调查中有超过一半的司机和前排乘客在事故发生时没有系安全带。

E.大多数向都乐县警方报告的汽车事故不涉及任何重伤。

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第2题

最近的一项对都乐县所有的汽车事故受害者的调查发现,在严重受伤的司机和前排乘客中,80%的人在事
故发生时没有系安全带。这表明,通过系安全带,司机和前排乘客们可以在汽车事故发生时大幅降低他们严重受伤的风险。 上面结论的得出是不恰当的,除非下面哪项是正确的。

A.在所有被调查的司机和前排乘客中,超过20%的人在事故发生时系了安全带。

B.都乐县远远超过20%的司机和前排乘客在驾车旅行时常系安全带。

C.调查中有超过一半的司机和前排乘客在事故发生时没有系安全带。

D.大多数向都乐县警方报告的汽车事故不涉及任何重伤。

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第3题

某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示,在受重伤的司机和前座乘客中,80%是在事故发生时未系安全带的,这说明,系上安全带,就能使司机和前座乘客极大减少在发生事故时受严重伤害的危险。上述推断要成立,以下哪项必须是真的?()

A.在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系上安全带的

B.该大都市的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%

C.调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多

D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带

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第4题

某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示,在受重伤的司机和前座乘客中,80%是在事故发生时未系安全带的这说明,系上安全带,就能使司机和前座乘客极大地减少在发生事故时受严重伤害的危险’上述推断要成立,以下哪项必须是真的?

A.在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系上安全带的

B.该大都市中的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%

C.调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多

D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带

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第5题

某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示,在受重伤的司机和前座乘客中,有80%在事故发生时
未系安全带。这说明,系上安全带,就能使司机和前座乘客极大地减少在发生事故时受严重伤害的危险。 上述推断要成立,以下哪项必须是真的?()

A.在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系着安全带的

B.该大都市中的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%

C.调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多

D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带。

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第6题

某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示,在受重伤的司机和前座乘客中,80%是在事故发生时
未系安全带的。这说明,系上安全带,就能使司机和前座乘客极大地减少在发生事故时受严重伤害的危险。上述推断要成立,以下哪项必须是真的?

A.在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系上安全带的。

B.该大都市中的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%。

C.调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多。

D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带。

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第7题

某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示,在受重伤的司机和前座乘客中,80%是在事故发生时
未系安全带的。这说明,系上安全带就能使司机和前座乘客极大地减少在发生事故时受严重伤害的危险。上述推断要成立,以下哪项必须是真的?

A.在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系上安全带的。

B.该大都市中的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%。

C.调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多。

D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带。

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第8题

某大都市最近公布了一组汽车交通事故的调查显示,在受重伤的司机和前座乘客中,有80%在事故发生时
未系安全带。这说明,系上安全带,就能使司机和前座乘客极大地减少在发生事故时受严重伤害的危险。 上述推断要成立,以下哪项必须是真的?()

A. 在被调查的所有司机和前座乘客中,20%以上在发生事故时是系着安全带的

B. 该大都市中的市民中,在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数,远远超过20%

C. 调查中发现,因汽车事故受重伤者中,司机和前座乘客要比后座乘客多

D. 一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带。

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第9题

道路交通事故创伤中,()受伤发生率较后排人员为高A.司机B.前排乘客C.司机和前排乘坐人员D.副驾人

道路交通事故创伤中,()受伤发生率较后排人员为高

A.司机

B.前排乘客

C.司机和前排乘坐人员

D.副驾人员

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第10题

对重大汽车意外事故的研究发现,在大多数只有一人死亡的事故中,死亡韵往往是乘客而非司机。也就是说.通常无辜的乘客会因司机驾驶时的疏忽而受害,而司机却只是受轻伤甚至没有受到任何伤害。这显然是不公平的。 上述推论基于以下哪一项假设?

A.在大多数重大汽车意外事故中,造成事故的司机往往犯有错误

B.汽车司机很少在汽车意外事故中死亡

C.许多在重大汽车意外事故中死亡的是坐在车里的人而非行人

D.汽车乘客有时是导致汽车意外事故发生的重要原因

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