A.充分利用围岩自承能力
B.适用于稳定地层
C.初期支护的柔度几乎为0
D.主要支护为锚杆和喷射混凝土
第2题
A.新奥法施工过程主要是开挖、喷锚、模筑混凝土
B.新奥法通过监测控制围岩的变形以充分发挥围岩自承能力
C.初次柔性支护,是在洞身开挖之前必须立即进行的支护工作
D.新奥法以喷射混凝土和锚杆作为辅助支护手段
E.装饰是整个隧道贯通之后才进行的
第3题
A.新奥法施工过程主要是开挖、喷锚、模筑混凝土
B.新奥法通过监测控制围岩的变形以充分发挥围岩自承能力
C.初次柔性支护,是在洞身开挖之前必须立即进行的支护工作
D.新奥法以喷射混凝土和锚杆作为辅助支护手段
E.装饰是整个隧道贯通之后才进行的
第5题
B、目前公路工程隧道施工多采用矿山法为主要开挖手段,以“新奥法”为主要施工方法
C、以维护和利用围岩的自承能力为基点
D、新奥法是应用岩体力学的理论
第6题
A.充分发挥围岩的自承能力
B.采用毫秒爆破和光面爆破技术
C.以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段
D.新奥法施工工序可划分为开挖、喷锚和装饰
第8题
A.充分发挥围岩的自承能力
B.采用毫秒爆破和光面爆破技术
C.以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段
D.新奥法施工工序可划分为开挖、喷锚和装饰
第10题
喷锚支护是在隧洞开挖后,及时在围岩表面喷射一层厚()cm的混凝土,必要时加上锚杆、钢筋网以稳定围岩。这一层混凝土一般作为临时支护,以后再在其上加喷混凝土至设计厚度作为永久支护。这种施工方法称为“新奥法”。
A.1~2
B.3~5
C.5~7
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