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[主观题]

设论域为整数集,判定下列公式的真假,并说明理由. (1). (2)¬. (3). (4).

设论域为整数集,判定下列公式的真假,并说明理由.

(1)设论域为整数集,判定下列公式的真假,并说明理由.  (1).  (2)¬.  (3).  (4).设. (2)¬设论域为整数集,判定下列公式的真假,并说明理由.  (1).  (2)¬.  (3).  (4).设

(3)设论域为整数集,判定下列公式的真假,并说明理由.  (1).  (2)¬.  (3).  (4).设. (4)设论域为整数集,判定下列公式的真假,并说明理由.  (1).  (2)¬.  (3).  (4).设

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第1题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时,利用确认长度()

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

E.D

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第2题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹超限焊接修复后需要用检查确认()

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

E.C

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第3题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座结合二级修,每利用涡流探伤设备进行闸片托吊座探伤检查()

A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.12个月

E.B

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第4题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限且未修复前,动车组()检查裂纹长度。

A.每月磁粉探伤

B.每月渗透探伤

C.每周磁粉探伤

D.每周渗透探伤

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第5题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹达限度标准为()

A.横裂纹长度≥13mm

B.裂纹深度≥5mm

C.竖裂纹长度≥35mm

D.两侧均有裂纹

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第6题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹修复后,每运行()万公里,由长客股份、唐山公司进行一次涡流探伤检查,()万公里以后,每()万公里进行一次涡流探伤检查,确保安全。

A.5,20,10

B.10,20,10,

C.5,10,20

D.10,10,20

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第7题

中国标准动车组CR400BF在高级修进行闸片托吊座裂纹探伤时,发现焊缝存在裂纹或内部缺陷超标的须剖磨焊缝至根部后重新焊接,未发现裂纹或超标缺陷的可继续使用()
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