题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

一容器内储有三种理想气体,处于平衡状态,a种气体的分子数密度为n1,产生的压强为p1,b种和c种气体的分子数密

一容器内储有三种理想气体,处于平衡状态,a种气体的分子数密度为n1,产生的压强为p1,b种和c种气体的分子数密度分别为2n1和3n1,则混合气体的压强p为( ).

(A)3p1(B)4p1(C)5p1(D)6p1

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“一容器内储有三种理想气体,处于平衡状态,a种气体的分子数密度…”相关的问题

第1题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。()
点击查看答案

第2题

列控车载设备在人控优先的状态下,如果列车触发了常用制动,当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后,列控车载设备允许司机缓解制动。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
点击查看答案

第3题

当列车的实际速度超过允许速度,列控车载设备自动控制制动装置进行减速制动。
点击查看答案

第4题

人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()

A.人工缓解

B.自动缓解

C.列车总线

D.目视行车

点击查看答案

第5题

减速模式下发生常用制动时,实际速度低于限速值,监控装置语音提示“允许缓解”,司机可以手动按压【缓解】键缓解常用制动,监控装置语音提示“缓解成功”。(监控手册)()

A.目标

B.常用

C.固定

点击查看答案

第6题

1.列控车载设备输出紧急制动和最大常用制动后,必须停车缓解.
点击查看答案

第7题

当GYK检测到速度信号故障时,发出“速度信号故障”报警,7s内按压【警惕】键,GYK输出常用制动;7s内不进行警惕操作,输出紧急制动。速度信号故障制动后,需要在停车状态下,手动转换为目视行车模式,按压【缓解】键即可缓解制动状态,或速度信号故障停车过程中,GYK检测到速度信号,则停车后,允许按压【缓解】键解除制动状态()
点击查看答案

第8题

监控装置实施常用制动控制后,如列车在减速信号或减速地点前运行,当实际速度低于目标限速后,提供缓解条件()
点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信