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[判断题]

列控车载设备在人控优先的状态下,如果列车触发了常用制动,当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后,列控车载设备允许司机缓解制动。此题为判断题(对,错)。

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第1题

DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了紧急制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动()
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第2题

DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动

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第3题

如果列车触发了紧急制动,当列车停车后,300H型列控车载设备允许司机缓解制动()
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第4题

CTCS2-200HATP系统中,关于列控车载设备的工作模式的描述错误的是()

A.列控车载设备的工作模式,可分为CTCS-2级工作状态和机车信号工作状态

B.CTCS2-200H型列控车载设备的控制方式是设备制动优先模式

C.在LKJ控车时,列控车载设备工作在机车信号状态

D.在机车信号状态下,STM和BTM的信息接受功能、位置识别功能有效。

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第5题

列控车载设备的控制方法有两个可选择的模式,机控优先和人控优先模式()
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第6题

列控车载设备采用()优先模式。
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第7题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。()

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第8题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。()
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第9题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先()
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