题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
设 t+1为第t+1期的预测值， t为第t期的预测值，Yt为第t期的实际值，a（0＜a＜1）为平滑系数，则用指数
平滑法进行预测的公式有（）。
A. t+1=aYt+（1-a） t
B. t+1=aYt+（1+a） t
C. t+1= aYt+a t
D. t+1=（1+a）Yt+a t+1
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汽油的闪点为：()。
A.-20℃
B.-30℃
C.-40℃
D.-50℃
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第2题
客车电气装置工作环境温度变化范围是（)。A.-20～+20℃B.-30～+30℃C.-40～+40℃D.-50～+50℃
客车电气装置工作环境温度变化范围是()。
A.-20～+20℃
B.-30～+30℃
C.-40～+40℃
D.-50～+50℃
第3题
MA60飞机当外界大气温度低于___时，飞行中不需要除冰和防冰？A.-20℃B.-30℃C.-40℃D.-50℃
MA60飞机当外界大气温度低于___时，飞行中不需要除冰和防冰？
A.-20℃
B.-30℃
C.-40℃
D.-50℃
第5题
下列是在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为（)。A．脆性临界温度B．
下列是在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为()。
A．脆性临界温度
B．屈服点
C．弹性模量
D．布氏硬度
第6题
下列是在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为（)。A．脆性临界温度B．
下列是在负温下直接承受动荷载的结构钢材，要求低温冲击韧性好，其判断指标为()。
A．脆性临界温度
B．屈服点
C．弹性模量
D．布氏硬度
第8题
当温度下降时，钢材低温冲击韧性试验呈脆性断裂，此时的温度称为（）。A.临界温度B.脆性临界温度C.
当温度下降时，钢材低温冲击韧性试验呈脆性断裂，此时的温度称为（）。
A.临界温度
B.脆性临界温度
C.破坏温度
D.脆性破坏温度
第9题
THDS-A红外轴温探测系统盘温正常值范围是（），应比环温高0～+20℃。A.-20～40℃B.-30～50℃C.-40～60℃D.-50
THDS-A红外轴温探测系统盘温正常值范围是（），应比环温高0～+20℃。
A.-20～40℃
B.-30～50℃
C.-40～60℃
D.-50～60℃
第10题
建筑钢材的力学特性直接关系到钢材的工程应用，以下关于钢材力学特性说法正确的是 ()。
A．脆性临界温度数值越低，钢材的低温冲击韧性来考虑越好
B．冷弯性能表征钢材在低温状态下随变形的能力
C．表征抗拉性能的主要指标是耐疲劳性
D．钢材硬度是指钢材抵抗冲击荷载的能力
E．低温冲击韧性好的判断指标为脆性临界温度
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