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[判断题]
承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘总成的安装基体（）
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第3题
以下对承载式车身的特点描述正确的是（）
A.目前几乎所有车型均采用承载式的车身
B.车内有效空间增大
C.没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础
D.降低车身高度，乘坐舒适性好
第6题
以下哪些是非承载式车身结构特点？（）
A.车身与车架作柔性连接
B. 车身作为发动机和底盘各总成的安装基体
C. 车架是支撑全车的基础
D. 车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用
第9题
对于车架而言，下列哪项说法错误的是（）
A.车架对汽车是必需的
B.对于非承载式车身结构，需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件，承受和传递底盘零件传来的外力
C.对于承载式车身结构来说，它没有车架，车身承担整车结构的主要强度，车身的底板部分起着车架的作用。
D.承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大
第10题
承载式车身与非承载式车身结构的本质区别在于（) 。A.发动机安装位置不同B.汽车的驱动形式不同C.
承载式车身与非承载式车身结构的本质区别在于() 。
A.发动机安装位置不同
B.汽车的驱动形式不同
C.悬架的结构不同
D.没有一个完整独立的车架
第11题
对于车架而言，下列哪项说法错误的是（）。
A.车架对汽车是必需的
B. 对于非承载式车身结构，需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件，承受和传递底盘零件传来的外力
C. 对于承载式车身结构来说，它没有车架，车身承担整车结构的主要强度，车身的底板部分起着车架的作用。
D. 承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大
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