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[主观题]

垄断组织的建立,实质是为了()。A.提高市场占有率B.降低生产成本C.获得规模经济D.获取垄断利润

垄断组织的建立,实质是为了()。

A.提高市场占有率

B.降低生产成本

C.获得规模经济

D.获取垄断利润

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第1题

车钩钩肩与冲击座间距:16、17型车钩装缓冲器时,间距须为95+10-5mm()

A.MT-2

B.HM-1

C.HM-2

D.HN-1型

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第2题

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()。

A.95+10-5mm

B.95+5-5mm

C.95+10-10mm

D.95+10-10mm

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第3题

车钩钩肩与冲击座间距须符合:装用ST型缓冲器时,间距须为()mm,不符时可换装凹槽型冲击座,车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。

A.95+10-5mm;

B.76+10-5

C.91+10-5mm

D.93+10-5mm

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第4题

16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()mm。

A.99(10-5)mm

B.98(10-5)mm

C.95(10-5)mm

D.97(10-5)mm

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第5题

车钩钩肩与冲击座间距须符合:13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10-5mm;

A.MT-2

B.MT-3

C.HM-2

D.ST

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第6题

车钩钩肩与冲击座间距须符合:13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,间距须为()。

A.91+10-5mm

B.95+10-5mm

C.91+10-3mm

D.95+10-6mm

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第7题

装用ST型缓冲器时,间距须为76+10-5mm;不符端可换装凹槽型冲击座,车钩钩肩与冲击座间距须()

A.大于76mm

B.小于76mm

C.大于91mm

D.小于91mm

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第8题

装用ST型缓冲器时,间距须为;不符端可换装凹槽型冲击座,车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm()

A.76+10 -5mm

B.91+10 -5mm

C.91+10 -5mm

D.76+10 -8mm

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