联合应用具有保护药品免受破坏作用的是关于药物相互作用A、普萘洛尔与硝酸酯类 B、普萘洛尔与美西

设置制动机“空气位”的目的只是作为“电空”位故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停影响列车的正常运行。

空气位的设置是作为“”故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停而影响线路正常运行。《SS9型电力机车》

“空气位”作为“电空位”故障后的一种应急补救措施，具备“电空位”操纵时的各种功能，只是操作前的准备工作比较麻烦。（)

DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。

DK－1制动机，电空位操纵时，53（或54)调压阀的输出压力应调整为300kPa;而空气位操纵时，该阀的压力应调整为500（600)kPa。（)

DK－1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。（)

DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制（)的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。