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[单选题]

由于镟修或落轮改变了涉及监控轴位的轮径值,由技术科(车间技术组)专业工程师填写机车轮径修改通知单,并通知电务人员领取、修改轮径值。轮径修改通知单一式两份,电务人员签字确认后())留存一份

A.技术科(车间技术组)

B.车间

C.班组

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第1题

动车所在比对《轮径测量复核单》、《动车组轮对镟修记录单》或《轮对更换质量卡控表》、《动车组轮径变化通知单》、《动车组CCU(BCU)参考轴轮径设定记录单》、《动车组MON/HMI屏参考轴轮径设定记录单》轮径值的过程中同轴位的轮径值差值在()以上的,由值班所领导组织进行测量复核,分析原因,并重新开设《动车组轮径变化通知单》、《动车组CCU(BCU)参考轴轮径设定记录单》

A.0.5mm

B.1mm

C.2mm

D.3mm

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第2题

车辆镟修后,需在HMI轮径校准界面输入镟修后1车()轴和3车()轴的轮径参考值,并进行试车线轮径值校准工作

A.1,1

B.1,3

C.3,1

D.3,3

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第3题

CR400AF型动车组轮对镟修前,确认作业轮对的信息,包括()等信息

A.轮对号

B.轴号

C.轮径值

D.轮缘厚度

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第4题

CR400AF平台动车组轮对镟修前,确认作业轮对的信息,包括轮对号、轴号、轮径值、轮缘厚度等信息()
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第5题

CRH2G型动车组轮径校准作业中使用轮径测量尺测量各车厢第轴车轮直径数据,作为该车厢轮对镟修后BCU中SW4设定的轮径值()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

动车所诊断工程师须将_、《动车组MON/HMI屏参考轴轮径设定记录单》的数值与动车组镟轮(或换轮)作业前最近一次LY过车轮径值进行比对,若同轴位轮径值的差值超过_时,动车所技术专职与诊断工程师须共同重新核实填写数值,经双方确认无误签字后将相关表单交动车所调度组

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第7题

动车所诊断工程师须将《动车组轮径变化通知单》、《动车组CCU(BCU)参考轴轮径设定记录单》、《动车组MON/HMI屏参考轴轮径设定记录单》的数值与动车组镟轮(或换轮)作业前最近一次LY过车轮径值进行比对若同轴位轮径值的差值超过5mm时动车所技术专职与诊断工程师须共同重新核实填写数值经双方确认无误签字后将相关表单交动车所调度组

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第8题

车轮镟修标准同一轴轮径差不大于mm()

A.05mm

B.1mm

C.2mm

D.3mm

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第9题

机车监控中心根据()及时修改监控装置轮径数据确保机车运行安全

A.机车镟轮记录

B.机车交车单

C.镟轮记录

D.轮对镟修单

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第10题

-1镟修完成后,查看《电客车轮对镟修后数据记录表》,找到本次镟修轮对镟修后的轮径值,同时查看《电客车轮对镟修前数据记录表》记录该转向架未镟修轮对的轮径值,然后将该节车8个轮对轮径值取平均数,即为镟修后该车轮径平均值()
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第11题

-1镟修完成后,查看《电客车轮对镟修后数据记录表》,找到本次镟修轮对镟修后的轮径值,同时查看《电客车轮对镟修前数据记录表》记录该转向架未镟修轮对的轮径值,然后将该节车8个轮对轮径值取平均数,即为镟修后该车轮径平均值()
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