更多“车辆镟修后,需在HMI轮径校准界面输入镟修后1车()轴和3车…”相关的问题
第1题
检修调度负责组织电客车轮对镟修后车辆状态检查、参数调整及DDU/HMI轮径修改工作,若需人工标定速度的检修调度需及时通知()
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第2题
车辆镟修后会造成轮径发生变化,为保证车辆正常运行,我们需要对哪几个方面进行调整()
A.地板面高度调节
B.空簧压力调节
C.HMI轮径设置
D.全自动车钩高度调节
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第3题
动车组轮对预测量时,镟轮工需要在镟轮床界面输入及轮对轴位等信息,选择LMA型踏面镟修程序()
A.设备操作员代码
B.镟修车辆走行公里
C.镟修车辆类型
D.以上都对
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第4题
列车镟修完成后需要修改HMI中对应车的轮径值,M车输入值为该节车所有轮对轮径的平均值。()
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第5题
检修调度负责组织电客车轮对镟修后车辆状态检查、参数调整及DDU/HMI轮径修改工作,并及时通知()中心调度
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第6题
-1车辆检修车间负责轮对镟修后车辆部件恢复、状态检查、参数调整及HMI轮对校准工作,并及时通知维保分公司信号调度()
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第7题
CRH2G型动车组轮径校准作业中使用轮径测量尺测量各车厢第轴车轮直径数据,作为该车厢轮对镟修后BCU中SW4设定的轮径值()
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第8题
车辆轮对镟修后同一转向架最大轮径与最小轮径差验收标准为()
A.小于1mm
B.小于2mm
C.小于3mm
D.小于4mm
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第9题
车辆轮对镟修后同一节车最大轮径与最小轮径差验收标准为()
A.小于1mm
B.小于2mm
C.小于3mm
D.小于4mm
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第10题
车辆轮对镟修后验收标准同一轮对左右轮径差<1mm,同一转向架最大轮径与最小轮径差<2mm,同一节车最大轮径与最小轮径差<3mm()
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第11题
根据《车辆技文[2020]第11号-关于电客车轮对镟修相关规定的通知》,电客车运行时轮对存在异响,若用轮径测量仪测量轮径存在异常,不落轮镟床测量轮对径向跳动,超0.4mm进行镟修()
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