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[判断题]

列车风压表双针无明显变化,蜂鸣器在响,可判断为EB不缓()

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第1题

-3:TCMS工作状态灯亮,【紧急制动】按钮未按下,总风压力大于7Bar,HMI运行界面出现“紧急制动环路失电,紧急制动施加”红色警示框,蜂鸣器鸣响,操作主控手柄无法缓解EB。无法缓解EB的判断:在B1-B6区域操作主控手柄,HMI运行界面制动缸压力或双针压力表白针指示的压力无明显变化()
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第2题

下列现象中哪种情况不能确定是列车产生EB()

A.HMI屏显示紧急制动

B.MMI显示红色手掌

C.操作主控手柄在B1-B5级位运动,双针压力表和HMI屏BC压力无明显变化

D.蜂鸣器报警

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第3题

风压表(双针风压表)校验标准等级是1.5级()
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第4题

EB不缓判断标准:HMI显示紧急制动环路失电,紧急制动施加,且操作主控手柄,风压表压力无明显变化()
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第5题

-38号线一期车辆若在主控端的对端按压蘑菇头,列车将会()

A.不产生紧急制动

B.产生紧急制动

C.无紧急制动但蜂鸣器响

D.有紧急制动但蜂鸣器不响

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第6题

无法缓解EB的判断:主控至于EB位,再在B1-B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针的压力无明显变化()
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第7题

无法缓解EB的判断:先将主控手柄置于EB位,再在B1-B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针的压力无明显变化()
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第8题

双针压力表的白针为主风压,红针为制动风压。
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第9题

无法缓解EB的判断:在B1-B6区域操作主控手柄,HMI运行界面制动缸压力或双针压力表黑针指示的压力有明显变化()
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第10题

-4:紧急制动缓解的判断:在B1-B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针指示压力有明显变化()
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第11题

无法缓解EB的判断:在B1-B6区域操作主控手柄,HMI运行界面制动缸压力或双针压力表黑针指示的压力有明显变化()
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