更多“无法缓解EB的判断:主控至于EB位,再在B1-B6区域操作主…”相关的问题
第1题
无法缓解EB的判断:先将主控手柄置于EB位,再在B1-B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针的压力无明显变化()
点击查看答案
第2题
无法缓解EB的判断标准:将主控手柄置于EB位5秒后,再在BI-B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针无明显变化(){}
点击查看答案
第3题
尝试缓解EB,将主控手柄置于EB位5秒后,再在B1至B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针无明显变化()
点击查看答案
第4题
确认EB已缓解:先将主控手柄置于EB位保持5S,再在B1-B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针指示压力有明显变化()
点击查看答案
第5题
列车发生车辆紧急制动或信号EB时,不用拉手柄至EB位尝试缓解。主控手柄在非EB位,当达到缓解EB的条件时,列车EB自动缓解()
点击查看答案
第6题
尝试缓解EB必须将主控手柄保持EB位大于5秒()
点击查看答案
第7题
列车EB时,司机尝试缓解EB须拉主控手柄到EB位保持5秒再回常用制动位()
点击查看答案
第8题
列车缓解EB需将主控手柄拉至EB位最少保持3S()
点击查看答案
第9题
尝试缓解EB必须将主控手柄保持EB位大于1秒()
点击查看答案
第10题
EB不缓的判断:运行界面出现“紧急制动环路失电,紧急制动施加”红色警示框,蜂鸣器鸣响,操作主控手柄无法缓解EB()
点击查看答案
第11题
处置EB不缓故障,尝试缓解EB时,须将主控手柄拉至EB级位5秒方可(){}
点击查看答案