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[判断题]

列车EB后,应第一时间确认TCMS灯是否亮()

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第1题

列车运行过程中产生EB,第一时间确认TCMS灯是否亮()
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第2题

列车产生EB后需第一时间确认TCMS灯()
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第3题

列车EB时,司机应第一时间确认TCMS状态,同时通过DMI判断是信号EB还是车辆EB()
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第4题

下列关于TCMS说法错误的是()

A.TCMS灯不亮说明列车发生TCMS故障

B.TCMS故障列车会产生EB。

C.复位空开需要20秒才能判断故障是否恢复。

D.操作备用模式后,TCMS故障现象不会消失

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第5题

TCMS灯不亮时,若不是灯本身故障,列车会()

A.EB

B.最大常用制动

C.保持制动

D.无影响

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第6题

下列关于TCMS说法错误的是()

A.TCMS灯不亮,说明发生TCMS故障

B.TCMS故障,列车会产生EB

C.复位空开需要等待20秒才能判断故障是否恢复

D.操作备用模式后,故障现象不会显示

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第7题

启车时车辆屏(HMI)启动完成后,确认HMI显示正常情况下,确认,再投入司机室操纵台主控钥匙()

A.TCMS灯亮

B.MMI屏亮

C.车门全关闭灯亮

D.制动缓解灯亮

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第8题

TCMS故障判断依据:【TCMS工作状态】指示灯不亮,且列车产生EB()
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第9题

电客列车司机在切除故障车门后,需要确认亮灯常亮()

A.绿

B.红

C.黄

D.白

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第10题

TCMS故障判断条件是:TCMS正常指示灯不亮,蜂鸣器报警,列车产生EB,且无法缓解()
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第11题

合高速断路器,手指确认高速断路器合灯亮,呼“高速断路器合”---缓解停放制动,手指确认停放制动缓解灯亮,呼“停放制动缓解”---选择RM模式,方向手柄向前(缓解EB)---主控手柄推牵引位(37%-50%),列车稍行移动 ---主控手柄施加最大常用制动---试验完毕()
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