更多“列车EB时,司机应第一时间确认TCMS状态,同时通过DMI判…”相关的问题
第1题
列车产生EB后需第一时间确认TCMS灯()
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第2题
列车运行过程中产生EB,第一时间确认TCMS灯是否亮()
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第3题
TCMS正常指示灯不亮,列车产生EB后需要确认司机室继电器柜内()空开状态
A.REP电源1(QFREP1)
B.RIOM电源(QFI/O)
C.REP电源2(QFREP2)
D.网关电源(QFGW)
E.VCU电源(QFVCU)
F.网络显示屏(QFHMI)
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第4题
株洲车发生网络故障时,司机需将主控手柄置于EB位,断合()
A.TCMS显示模块
B.TCMS控制模块1
C.TCMS控制模块2
D.司机室控制
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第5题
司机正线驾驶时,列车突发上EB,TOD面板显示“---”此刻司机应确认()
A.紧急制动栏
B.模式是否丢失
C.使用强迫缓解时,限速30KM/H
D.是否VOBC死机
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第6题
川仪车车辆监控显示屏显示异常,网络故障灯不亮时,司机需()
A.手柄置于EB位,断合网络维护设备
B.直接操作紧急牵引清客掉线
C.手柄置于EB位,断合TCMS 24V
D.手柄置于EB位,断合TCMS显示模块
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第7题
站台作业时,电客车司机须监控车门、站台门开启状态,应在司机室摄像头监控范围内手指进行TCMS屏口呼确认()
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第8题
下列关于TCMS说法错误的是()
A.TCMS灯不亮说明列车发生TCMS故障
B.TCMS故障列车会产生EB。
C.复位空开需要20秒才能判断故障是否恢复。
D.操作备用模式后,TCMS故障现象不会消失
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第9题
TCMS正常指示灯不亮,列车产生EB,司机室继电器柜空开未跳闸,则将司机室继电器柜内应急运行模式(SKEMP)旋钮打到“强制”位,ATP可用就近站退出服务()
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第10题
TCMS故障判断条件是:TCMS正常指示灯不亮,蜂鸣器报警,列车产生EB,且无法缓解()
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第11题
杭州地铁2、4号线列车紧急制动一经激活,在列车完全停车前就不会缓解。列车停车后,司机对EB进行确认,并且触发EB的原因不在存在,CC将输出EB缓解指令()
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