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[主观题]

下列关于刘先生的决策的说法,正确的是()。A.甲方案最有利B.乙方案最有利C.丙方案最有利D.三个方

下列关于刘先生的决策的说法,正确的是()。

A.甲方案最有利

B.乙方案最有利

C.丙方案最有利

D.三个方案的效果一样,因此选哪个方案都可以

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第1题

动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶段采取措施。

A、制定维修保养计划

B、设计、制造、安装

C、操作、使用

D、备件管理

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第2题

提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ~Ⅳ

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第3题

提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ~Ⅳ

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第4题

提高动力装置的维修性所考虑的问题很多,在人机工程方面应考虑______。A.装配方式是否易于拆卸B.是

提高动力装置的维修性所考虑的问题很多,在人机工程方面应考虑______。

A.装配方式是否易于拆卸

B.是否把晃眼睛的因素控制到最小

C.维护、试验是否符合实际

D.备件是否易于更换

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第5题

在提高可靠性时,如果元件的失效率可以确定,则可以在设计过程中选择和使用()

A.标准元件

B.冗余元件

C.耐环境设计

D.维修性设计

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第6题

维修性是衡量产品在发生故障或失效时,实施维修难易程度和经济性的固有质量特性,提高产品的维修性可改善其系统效能,减少产品寿命周期费用。为了使机械产品具有良好的维修性,需要进行有效的维修性设计,维修性设计中应考虑的主要问题有()。

A.可达性

B.可靠性

C.维修人员的安全

D.维修人员的操作技能

E.零组部件的标准化与互换性

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第7题

在营运中提高船舶动力装置可靠性,应当:

A.提高船员的管理水平

B.要充分利用技术管理指导性文件

C.提高船舶动力装置故障诊断水平

D.设备出现故障再维修

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第8题

维修度高的产品可弥补其可靠性的不足,提高产品的维修度主要是在采取措施。()

A、维修保养时

B、使用管理阶段

C、设计制造安装阶段

D、人员思想品德方面

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