题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
以下有关拉货电报表述正确的是（）
A.出港航班航程一小时以内的,最迟不得超过航班落地前20分钟，向有关航站发送拉货电报
B.航程一小时以上的，最迟不得超过航班落地前30分钟向有关航站发送拉货电报
C.未及时发出拉货电报，可能造成联程站错解或漏解，造成下一航段货物隐载
D.经停站出现拉货时，还应通过电话与经停站和营业部确认
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A.去仓库拉出港货
B.填写工作单
C.准备设备
D.找出港货邮装机单
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第2题
当分控下达重点保障指令时，以下做法错误的是（）
A.提前到位，准备好无动力设备
B.将待运区货板提前串好或拉至机位
C.重点保出港，可将进港货物放置一边，确保装机无缝衔接
D.航班司机将货板从库区直接拉至机位
第3题
《南京机务工程部大面积预案R2》“如果航班延误至14点，生产控制员负责与航务确认飞机无具体出港时刻且三小时内不会出港后，协调总部MCC，南京安排完成航后、航前工作，并将任务信息通报给值班经理”这句表述是否正确（）
第4题
由于本场大雾、雷雨、下雪结冰或突发事件、军方演练、航路禁航、流量控制等原因，致使连续6 小时以上出港航班执行率低于50%并且出港延误1 小时以上未起飞的航班班次超过当日出港航班计划班次的20%，启动Ⅰ级红色预警（）
第5题
执行“重庆=万象，重庆=琅勃拉邦”航线及重庆出港“衔接国际进港的国内航班”接组时间有所调整。1.“重庆=万象，重庆=琅勃拉邦”航线报到时间：航班起飞前130分。2.重庆出港“衔接国际进港的国内航班”报到时间：航班起飞前120分钟（）
第6题
如航班上装有航材，则在特种货物装载电报电文中用（)表示。A.HEAB.PERC.PEKD.AOG
如航班上装有航材，则在特种货物装载电报电文中用()表示。
A.HEA
B.PER
C.PEK
D.AOG
第8题
乘务值班员应于当天最早一个出港航班签到时间提前（）分钟到达值班岗位，于当天（）离开值班岗位
A.5；桂林最后一个进港航班落地后
B.10；桂林最后一个出港航班起飞后
C.5；桂林最后一个出港航班起飞后
D.10；所有外站/过夜点最后一个落地航班后
第9题
临时性压舱物航班出港属地监控人员结合当日航班计划，参照公司装载及限载规定， 出港不晚于航班计划起飞前（）分钟到达对应航班停机位，对每一班航 班压舱物装载情况进行检查
A.60
B.30
C.50
D.40
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