MEL的使用-在发动机起动过程中直至起飞前,如果出现设备失效,飞行机组应()
B.先执行ECAM 或《QRH》程序后,还应查阅MEL/CDL
C.若MEL 中明确指出不能放行或可以放行但还有M 项,应滑回停机位
D.如MEL/DDG 中不含M 项但含有O 项,机组应完成相应的工作或步骤,并在TLB 中完成故障描述填写后,在维护措施栏中填写机组按照MEL/DDG XX 故障O 项执行,完成O项后机组还应滑回检查
B.先执行ECAM 或《QRH》程序后,还应查阅MEL/CDL
C.若MEL 中明确指出不能放行或可以放行但还有M 项,应滑回停机位
D.如MEL/DDG 中不含M 项但含有O 项,机组应完成相应的工作或步骤,并在TLB 中完成故障描述填写后,在维护措施栏中填写机组按照MEL/DDG XX 故障O 项执行,完成O项后机组还应滑回检查
第1题
A.通知机务,进行排故
B.完成 M 项后,继续执行航班
C.滑 回 停 机 位
D.无 需 滑 回 检 查
第2题
A.①②
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
第3题
A.通知机务,进行排故
B.完成 M 项后,继续执行航
C.滑 回 停 机 位
D.无 需 滑 回 检 查
第4题
A.①②
B.①③
C.①②③
第6题
A.飞行记录本中要放置MEL保留单,对不工作设备项目进行详细说明
B.对失效部件的控制电门或指示进行挂牌
C.如有维护程序(M)必须在按MEL放行前完成
D.如有操作程序(O)在放行前就需要完成
第8题
A.如果APU灭火瓶失效,飞机仍可以按照MEL放行
B.如果APU灭火瓶失效,按照MEL放行,APU不可以使用
C.如果APU火警探测系统失效,按照MEL放行,APU可以正常使用
D.如果APU爆炸帽失效,可以按照MEL放行,但APU不可以使用
第10题
A.MEL不可以放行
B.MEL可以放行,但要机务检查氧气瓶压力
C.MEL可以放行,但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示
D.MEL可以放行,但是只能保留一天
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!