全地形反馈适应系统具有多达四种驾驶模式，分别是（）

A.普通驾驶模式

B.草地/砂砾/雪地模式

C.泥沼/车辙模式

D.沙地模式

A.标准驾驶模式

B.草地/砂砾/雪地模式

C.沙地模式

D.岩石攀爬模式

A.雪地模式

B.智能模式

C.运动模式

D.ECO模式

A.巡航模式，运动模式，电量保持模式

B.雪地模式，赛车模式，舒适模式

C.自动模式，手动模式，运动模式

D.巡航模式，舒适模式，手动模式

A.运动模式

B.泥泞模式

C.草地模式

D.雨雪/冰雪地模式

A.自动模式

B.运动模式

C.雪地模式

D.手动模式

A.运动模式

B.舒适模式

C.越野模式

D.普通模式

A.运动模式

B.舒适模式

C.越野模式

D.普通模式

A.运动模式

B.舒适模式

C.越野模式

D.普通模式

A．草地-砂砾-雪地模式：扭矩响应慢，防止打滑

B．沙地模式：大扭矩，快速响应，自动切换至HEV SPROT

C．泥泞地面-车辙地模式：方向盘变重，扭矩输出平缓

D．砂砾-雪地模式：扭矩响应快，帮助脱困