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轴类零件的外圆表面的车削加工包括车削外圆各个加工阶段一一粗车、半精车、精车、精细车()

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第1题

高精度有色金属外圆表面的加工方案为:粗车—半精车—精车—精细车。()
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第2题

()轴类零件加工顺序安排大体如下:准备毛坯→粗车→半精车→正火→调质→精磨外圆。

( )轴类零件加工顺序安排大体如下:准备毛坯→粗车→半精车→正火→调质→精磨外圆。

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第3题

车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8μm时,应采用的加工路线为()。

A.粗车

B.粗车—半精车

C.粗车—半精车—精车

D.粗车—半精车—精车—精细车

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第4题

车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8μm时,应采用的加工路线为()

A.粗车

B.粗车半精车

C.粗车半精车精车

D.粗车半精车精车精细车

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第5题

外圆车削一般经过粗车、半精车和 三个阶段。
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第6题

下列外圆面加工方案主要适用于精度要求高的有色金属零件加工的是().

A.粗车

B.粗车-半精车

C.粗车-半精车-磨

D.粗车-精车-精细车

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第7题

车削外圆一般分为粗车、半精车和精车。
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第8题

工件外圆车削可分为()

A.粗车

B.半精车

C.精车

D.超精车

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第9题

外圆车削一般经过 、 和 三个阶段。

A.粗车

B.半精车

C.精车

D.超精加工

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第10题

加工φ20h7、Ra0.8µm的紫铜小轴外圆,采用下列加工方案:粗车—半精车—精车()
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第11题

加工一外圆(材料为铝),精度为IT6,Ra≤0.6um,其加工方案为()。

A.粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨

B.粗车-半精车-粗磨-精磨

C.粗车-半精车-精车-精细车

D.粗车-半精车-粗磨-精细车

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