在柴油机运转管理中，遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅，正确的措施是注意检查滤器前后压差并清洗（）

船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。

A.开足有关阀门

B.提高泵出压力

C.提高预热温度

D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）

A.开足有关阀门

B.提高泵出压力

C.提高预热温度

D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

在大风浪中航行，轮机长为防止超负荷首先采取的措施是_______。

A.清洗燃油、滑油及海水滤器

B.适当减小主机喷油量或调小螺距角

C.换用低位海底门

D.关闭天窗及不影响设备运转的通风口

船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意()

A.油柜定期放水

B.滤器前后压差

C.油柜驳油

D.A+B

A.4个

B.2个

C.3个

D.1个

A.滤器的累计使用时间

B. 柴油机滑油压力的下降值

C. 滑油进出柴油机温度差变化

D. 滑油进出滤器的压力差变化

A.油柜定期放残

B.滤器前后压差

C.加热油温

D.+B

A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅱ＋Ⅴ

C.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

D.以上全部

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部