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[单选题]

()现代船用低速柴油机的发展特点有__。Ⅰ、增大行程缸径比S/D;Ⅱ、提高转速,增大功率;Ⅲ、减小行程缸径比S/D;Ⅳ、燃烧室采用钻孔冷却;Ⅴ、大缸径,提高功率;Ⅵ、广泛采用等压增压

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

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第1题

()现代船用低速柴油机的发展特点有__。Ⅰ、增大行程缸径比;Ⅱ、增大缸径,提高功率;Ⅲ、采用钻孔冷却;Ⅳ、等压增压

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ

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第2题

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ.增大行程缸径比Ⅱ.增大缸径,提高功率Ⅲ.采用钻孔冷却Ⅳ.等压增压

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第3题

()现代船用低速柴油机的发展特点有__。Ⅰ、增大行程缸径比S/D;Ⅱ、提高转速,增大功率;Ⅲ、减小行程缸径比S/D;Ⅳ、燃烧室采用钻孔冷却;Ⅴ、大缸径,提高功率;Ⅵ、广泛采用等压增压

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

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第4题

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第5题

()现代船用低速柴油机的发展特点有__。Ⅰ、增大行程缸径比S/D;Ⅱ、提高转速,增大功率;Ⅲ、减小行程缸径比S/D;Ⅳ、燃烧室采用钻孔冷却;Ⅴ、大缸径,提高功率;Ⅵ、广泛采用等压增压

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

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第6题

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ.增大行程缸径比S/DⅡ.提高转速,增大功率Ⅲ.减小行程缸径比S/DⅣ.燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ.增大缸径,提高功率Ⅵ.广泛采用等压增压

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

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第7题

现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

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