旧变速箱油放完将车放下准备好自动变速箱油加注专用工具，仔细核对新变速箱油是否与该车型适配，确认无误后将加油工具油管接头连接到变速箱加油口内，适量加入新自动变速箱油后拔出变速箱油尺检查油位是否在油尺标准位置（）

A.变速箱注油口螺栓未打扭力

B.变速箱放油螺栓未扭紧

C.变速箱油加注过多

D.油底壳放油螺栓未扭紧

A.常规自动变速箱油换油里程建议为大约两年/六万公里

B.自动变速箱油的匹配十分严格，是按波箱型号换油，而不是按挡位换油

C.自动变速箱换油流程为：确认车型变速箱→选择油品→放油+换油→试车结束

D.油液检查时，如果发现油品呈现焦黑/浑浊/磨损大等情况，建议车主先检修后更换

A.常规自动变速箱油换油里程建议为大约两年/六万公里

B.自动变速箱油的匹配十分严格，是按波箱型号换油，而不是按挡位换油

C.自动变速箱换油流程为：确认车型变速箱→选择油品→放油+换油→试车结束

D.油液检查时，如果发现油品呈现焦黑/浑浊/磨损大等情况，建议车主先检修后更换

A.使用DEXRON？VI变速箱油

B.内嵌式变速箱模块

C.驻车保护功能

D.手自一体式设计

A.唯一经过BMW官方认证的产品

B.依照宝马变速箱工作特性定制的专业级油品，专款专用，其他第三方产品配方与BMW ATF 3+ 均有差异

C.经过BMW台架测试、该测试专门针对BMW变速箱系统，通过该测试的油品才是被唯一认可用于BMW变速器

D.唯一与BMW原车变速箱内变速箱油适配产品

A.唯一经过BMW官方认证的产品

B.依照宝马变速箱工作特性定制的专业级油品，专款专用，其他第三方产品配方与BMW ATF 3+ 均有差异

C.经过BMW台架测试、该测试专门针对BMW变速箱系统，通过该测试的油品才是被唯一认可用于BMW变速器

D.唯一与BMW原车变速箱内变速箱油适配产品

A.常规自动变速箱油换油里程建议为大约两年/六万公里

B.自动变速箱油的匹配十分严格，是按波箱型号换油，而不是按挡位换油

C.自动变速箱换油流程为：确认车型变速箱→选择油品→放油+换油→试车结束

D.油液检查时，如果发现油品呈现焦黑/浑浊/磨损大等情况，建议车主先检修后更换

A.更换变速箱油时，需将旧型号的油底壳更换为新型号的油底壳，而新型号 的可以重复使用，不需要更换

B.测量变速箱油位时，有两种方法可以使用，更换过程均需要使用工具

C.对于装配恒温控制变速箱油冷却器的车辆，打开变速箱油冷却回路（例如 新变速箱冷却器）后，变速箱必须加热至 90℃以上，变速箱冷却器上的节温器 才会打开

D.使用超声波测量油位时，需用套管扳手拆入油底壳中并将套管扳手转到位 置 2（Pos.2）处，每偏离规定机油液位 1mm 需注入 60ML 变速箱油

E.使用超声波测量油位与普通测量油位过程所需的油温范围一致

A.在创建技术报告时，需要保存进厂 EEPROM

B.变速箱阀体属于预审批范围

C.变速箱油完全排空后，需加注约 7.5L 新的变速箱油

D.当变速箱出现无法通信时，可以直接更换阀体

E.在手动测量变速箱油位时，需要注意在油温 35 或者 55 摄氏度的情况下测 量