航空器失去陆空通信联络时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示（）

A.在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹，使用改变应答机编码或者使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有接收能力

B.在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，可以继续提供雷达管制服务，并要求航空器继续以有效方式证实收到指示

C.确认该航空器已完全失去通信能力时，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，或者该航空器即将进入采用雷达间隔的区域时，此时，失去通信联系能力的航空器在上述区域内不能继续采用雷达间隔

D.当一架航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区飞行的航空器遇到应答机故障，有关管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器继续飞行到第一个预定降落机场

A.应当继续

B. 应当停止

C. 可以继续

D. A、B和C

A.雷达器上显示出7500编码

B.雷达器上显示出7600编码

C.雷达器上显示出7700编码

D.雷达器上显示出7800编码

A.应当继续

B.应当停止

C.可以继续

D.A、B和C

A.使用改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法，确认该航空器是否具有发射能力

B. 采取改变应答机编码或使用特殊位置识别等方法后仍无反应，则无需在其他航空器可能守听的可用频率上重复进行

C. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示，并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接受能力

D. 在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，应当终止雷达管制服务

A.申请

B.终止

C.重启

D.继续

A.下降率

B.速度

C.高度层

D.上升率

A.A:T

B.B:F

C.1

A.可以继续

B. 应当继续

C. 应当停止

D. A、B和C