题目内容
（请给出正确答案）
A.更换电机控制的废气旁通阀（欧6型号）后，需要执行相应的服务功能才能完成初始化学习（匹配）
B.采用双涡管涡轮壳体设计的废气涡轮增压器能够更高效地利用脉冲增压效果
C.严禁对真空控制的废气旁通阀（欧5型号）的行程进行调整
D.系列发动机废气涡轮增压器不使用循环空气减压阀
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第3题
A.增压空气冷却使用份冷技术
B.使用双涡流增压
C.涡轮增压器废气旁通阀使用气动方式
D.2,3 号气缸可实现气缸关闭功能
E.涡轮增压器设计流经的废气温度为 950℃
第5题
A.M282 采用配有电控废气旁通阀的双涡流单涡轮增压器
B.M282 涡轮增压器设计流经的废气温度为 950℃
C.M282 涡轮增压器通过螺栓连接到气缸盖上
D.M282 涡轮增压器与气动控制气动相比，电动促动器在速度和精度控制方面 更具优势
E.M282 涡轮增压器采用的是风冷式增压空气冷却器
第9题
关于柴油机增压下列说法正确的是（）。
A.采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率
B.采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率
C.机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率
D.限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力
第10题
现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用______。
A.单独脉冲增压
B.定压涡轮+串联旁通
C.定压涡轮+电动辅助鼓风机
D.定压涡轮+并联活塞下部
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