皇冠的发动机配有带主动废气旁通阀的高效涡轮增压器，无需涡轮增压时，可使用主动废气旁通阀，在低负载行驶期间减少背压，并降低排气行程的泵送损失（）

A、涡轮增压功能关闭

B、涡轮增压功能发挥到最大功能

C、发动机熄火

D、发动机进入怠速状态

A．过低

B．过高

C．波动

D．极低

此题为判断题(对，错)。

A. 调节增压压力

B. 避免收油时产生气体噪音和造成叶轮击伤

C. 将涡轮增压前后导通来保持压力平衡

D. 防止增压腔内背压过高，造成涡轮倒拖制动

废气涡轮增压系统中N75增压压力电磁阀安装在( )

A、废气侧,作用是调节增压压力

B、进气侧,作用是调节增压压力

C、废气侧,作用是急减速时,减少增压压力

D、进气侧,作用是急减速时,减少增压压力

A. 叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低

B. 由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低

C. 充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态

A. 泵轮

B. 排气旁通阀

C. 中间冷却器

D. 真空控制阀

技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

A．释放电磁阀

B．切换阀

C．废气涡轮增压器

D．空气冷却器

E．增压电磁阀