更多“车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用…”相关的问题
第1题
车站每个站厅公共区至少有独立、直通地面的出入口具备使用条件()
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第2题
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于2个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个()
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第3题
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个()
A.2.2.2
B.3.2.3
C.2.3.2
D.3.3
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第4题
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于错个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有错个()
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第5题
车站每个站厅公共区至少有个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有个()
A.2.2.2
B.3.2.3
C.2.3.2
D.3.3.3
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第6题
城市轨道交通地铁和轻轨工程初期运营前安全评估要求,车站每个站厅公共区至少有2个独立、直通地面的出入口具备使用条件()
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第7题
城市轨道交通地铁和轻轨工程初期运营前安全评估要求,车站每个站厅公共区至少有2个独立、直通地面的出入口具备使用条件()
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第8题
地铁车站应保证每个站厅公共区具有不少于()个直通地面的安全出口
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第9题
车站每个站厅公共区安全出口数量应该经计算确定,且应设置不少()个直通地面的安全出口
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第10题
车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定,且应设置不少于个直通地面的安全出口()
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