为减少通行卡流通环节，提高周转速度，在卡库存短缺时，本收费站出口收回的通行卡可直接移交入口使用（）

A.纸券

B.通行卡

C.CPC卡

D.复合卡

A.降低成本

B.提高存货周转速度

C.降低库存

D.减少安全库存

A.库存通行卡

B.在途卡通行卡

C.异常通行卡

D.流失通行卡

A.静态库存：每个自然日结束时各级卡管理机构的 CPC 卡结存数量

B.动态库存：当前时间各级卡管理机构的 CPC 卡数量。动态库存以前一日静态库存为基数，根据发放、回收和调拨等数据进行增减

C.PC卡流失：客户在出口收费站停车交费时未能交还 CPC 卡造成的 CPC 卡数量减少

D.通行介质核销：对通行介质进行核实注销，使其无法在路网使用E

A.通行卡库存检查

B.通行卡坏卡管理

C.卡操作信息查询

D.通行卡检测恢复

A.协助取卡

B.预读IC卡

C.启用纸质通行卡

D.将ETC入口车道改为人工售票车道

A.通行卡

B.通行发票

C.通行纸券

D.定额票

A.当某一站级库存不满足一个班的通行卡用量时，需填写IC卡调拨申请单并传真至本路段。

B.路段根据IC卡调拨申请单查询路段内其他各站库存，并将库存量大的站作为通行卡的调出站，同时生成调拨指令传真给收费站。

C.收费站根据调拨指令到路段领用通行卡。

D.通行卡调入的收费站须在通行卡管理模块通行卡的调入程序中做调入操作。

配送中心的主要作用是（）

A.减少流通环节

B.增加库存数量

C.改善运输条件

D.提高服务水平