在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，列车停车2分钟后，监控列车以不超过（）km/h 的速度运行，越过前方显示停车信号的分区通过信号机

在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。

在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按防止列车（）。

在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制

在自动闭塞区间，货车运行前方为装有容许信号的通过信号机，信号为停车信号时，当总重大于（）吨时LKJ自动解除防止列车冒进信号的停车控制功能

在自动闭塞区间，遇区间机车信号机的显示与地面通过信号机显示含义不符（包括机车信号灭灯）时，应如何行车？

在自动闭塞区段,列车以（）为间隔的运行,称为追踪运行

自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按（）信号的显示运行

走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（）的速度运行至次一架信号机。

自动闭塞通过信号机信号突变：当区间一架通过信号机故障时，列车最高不超过（）运行到次一架通过信号机，按其显示运行《技规》316条