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[主观题]

在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。

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第1题

自动闭塞分区通过信号机前机车信号为停车信号时，LKJ是如何监控列车运行的？

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第2题

自动闭塞区段，机车信号由黄灯突变为红黄灯、白灯，LKJ计算列车距前方信号机距离>50m时，按停车信号控制。()

此题为判断题(对，错)。

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第3题

LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，在分区信号机前机车信号显示停车信号（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行

A．15km/h

B．20km/h

C．25km/h

D．30km/h

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第4题

在自动闭塞区间，遇机车信号、运行监控装置发生故障时，列车以不超过( )的速度运行至前方站。

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

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第5题

自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站。

A.15

B.20

C.35

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第6题

在自动闭塞区间运行遇机车信号或监控装置故障时，应以不超过( )的速度运行到前方站。

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

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第7题

自动闭塞区段，天气恶劣，距200m难以辨认列车信号机显示时，发出机车信号和列车运行监控记录装置临时发生故障的列车，占用区间的行车凭证为( )。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

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第8题

在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过()km／h。

A、40

B、30

C、45

D、25

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第9题

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过()km／h。

A、20

B、25

C、30

D、40

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