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[主观题]

在有内部劳动力市场存在的情况下,不能用来克服实行计时工资所造成的对员工缺少激励性这

一弊端的手段是()。

在有内部劳动力市场存在的情况下,不能用来克服实行计时工资所造成的对员工缺少激励性这一弊端的手段是()

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第1题

当罗经基线偏离原定航向刻度时,应操相反方向舵角()

A.3°~5°

B.10°~15°

C.20°~25°

D.30°~35°

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第2题

当罗经基线偏离原定航向的右边时,表明艇首已偏到原航向的右边,应操相反方向的小舵角进行修正,使艇首返回原航向()
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第3题

操舵时当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时。这表示_____。A.船首偏在原航向左边应操左舵B.船首

操舵时当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时。这表示_____。

A.船首偏在原航向左边应操左舵

B.船首偏在原航向右边应操右舵

C.船首偏在原航向左边应操右舵

D.船首偏在原航向右边应操左舵

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第4题

操舵时,当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时,这表示()。

A.船首偏在原航线左边,应操左舵

B.船首偏在原航向右边,应操右舵

C.船首偏在原航向左边,应操右舵

D.船首偏在原航向右边,应操左舵

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第5题

操舵时,下列说法不正确的是()。

A.航向变动幅度小,航速快,可用小舵角

B.当船首指向线偏在航向的左面时,必须操右舵

C.首指向线偏在航向的右面时,必须操左舵

D.船首偏离航向,应操大舵角拨正航向

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第6题

陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线不平行,而由此产生的________。A.航向读数误差B.偏离真

陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线不平行,而由此产生的________。

A.航向读数误差

B.偏离真北的误差

C.偏离罗北的误差

D.偏离水平面的误差

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第7题

陀螺罗经的基线误差是指罗经()。

A.航向读数误差

B.偏离真北的误差

C.偏离罗北的误差

D.偏离水平面的误差

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第8题

若安装磁罗经时基线偏左2°,当罗航向为032°时,罗经差为+2°,测得某物标舷角为65°(左),则该物标真方位为()

A.329°

B.327°

C.325°

D.323°

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