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[主观题]
Excel工作窗口中，下列（）含有Excel的工作命令。
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第2题
在提单或租船合同中加入“双方互有过失碰撞条款”，是（）。
A．船舶间发生碰撞后判明责任的条款
B． 将其作为处理船舶碰撞的“首要条款”
C． 为了保护货方利益的条款
D． 为了保护船舶所有人利益的条款
第3题
船舶互有责任碰撞条款是规定在两船互有碰撞责任时，船上的货主不得就因碰撞产生的货损向本船东索赔（)。 A．
船舶互有责任碰撞条款是规定在两船互有碰撞责任时，船上的货主不得就因碰撞产生的货损向本船东索赔( )。
A．正确 B．错误
第4题
根据我国《海商法》，关于船舶碰撞责任，正确的说法是：
A．船舶发生碰撞，是由于不可抗力的原因造成的，碰撞各方平均负赔偿责任
B．船舶发生碰撞，是由于一船的过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任
C．船舶发生碰撞，是由于不可抗力的原因造成的，碰撞损失由受损方自行承担
D．船舶发生碰撞，是由于无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任
E．互有过失的船舶，对碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。 互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。
F．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，互相不负赔偿责任。
第5题
根据我国《海商法》有关船舶碰撞的规定，下列表述中，有误的一项是（）
A．船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任
B．船舶发生碰撞，是由一船过失造成的，由有过失的船舶负赔偿责任
C．船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失比例无法判断的，互相不负赔偿责任
D．互有过失的船舶，对造成第三人的人身死亡，负连带赔偿责任
第6题
船舶互撞责任条款，也称为互有过失碰撞条款（Both to blame collision clause, 缩写为BBCC，或BTB)，出现于1951年，是主要针对（)船舶碰撞法律责任规定而设立的一个条款。
A．美国
B．中国
C．英国
D．法国
E．德国
F．日本
第8题
以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。
A．有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同
B． 对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定
C． 互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任
D． 互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任
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