题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当承载式车身汽车发生碰撞时,描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是()

A.柱形概念方法

B.锥形概念方法

C.扇形概念方法

D.球形概念方法

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第1题

甲说:要掌握承载式车身的碰撞损坏的规律,有必要了解汽车冲击力传递原理;乙说:承载式车身钣金件的轻微损坏可能会引起汽车在操纵控制何运行性能上发生严重故障。以下( )选项是正确的。

A、只有甲正确

B、只有乙正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

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第2题

承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。
A.汽车通过性提高

B.安全性提高

C.碰撞时把损坏局限在某些部件上

D.结构紧凑

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第3题

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

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第4题

承载式车身的汽车有刚性车架
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第5题

承载式车身和非承载式车身哪个好
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第6题

矫正承载式车身轿车的车架时,应该如何施加拉拔力的着力点,才能保证不会造成车身结构的扩大损坏()。

A. 多点固定,多点拉拔

B. B.单点固定,单点拉拔

C. C.随意固定,随意拉拔

D. D.多点固定,单点拉拔

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第7题

承载式车身是否发生断裂变形可通过()来判别
A.测量部件长度是否超出配合公差

B.测量车身部件的高度是否超出配合公差

C.测量车身宽度是否超出配合公差

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第8题

什么是承载式车身?它有什么优缺点?

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第9题

汽车承载式车身有哪些特点?(3分)
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第10题

矫正承载式车身轿车的结构件时,应该()施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。

A. 多点固定、多点拉拨

B. 单点固定、单点拉拨

C. 随意固定、随意垃拨

D. 单点固定,随意拉拔

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