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[主观题]

司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车、牵引与制动工况控制的主令控制器。《SS7E型电力机车乘务员》

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第1题

司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

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第2题

此题为判断题(对,错)。

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第3题

司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

HXD3D型电力机车机车控制监视系统(简称TCMS)的核心任务是:根据司机指令完成对主变流器及异步电动机的实时控制、辅助变流器的实时控制、牵引/制动特性控制、传动系统的时序逻辑控制,显示机车运行状态,具备完整的故障保护、故障记忆及显示功能,并具有一定程度上的()功能。
A.故障自排除

B.自动切换

C.故障处理指导

D.自动提示

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第6题

司机控制器是机车的主要控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的启动和调速等工况()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

此题为判断题(对,错)。

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

此题为判断题(对,错)。

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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