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[判断题]

扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80-120N?m()

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第1题

扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。
A.80~140N·m

B.80~150N·m

C.70~140N·m

D.80~160N·m

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第2题

扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。
A.80至140N*m

B.80至150N*m

C.90至150N*m

D.90至160N*m

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第3题

扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()N·m。
A.60~80

B.80~140

C.80~150

D.900~1100

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第4题

扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持()。
A.50~100N·m

B.80~140N·m

C.80~150N·m

D.100~150N·m

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第5题

扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;弹片扣板扣件扭矩应保持在()
A.120~140N.m

B.80~150N.m

C.80~120N.m

D.80~140N.m

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第6题

扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当扣板(弹片)扣件扭矩不满足80至(C)N·m时,应及时更换()
A.100

B.120

C.140

D.150

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第7题

普速铁路线路地段更换扣件作业质量标准()
A.扣件位置正确、齐全、有效,扣件型号规格准确,扭力矩符合标准,扣件与轨底和挡肩靠贴紧密。

B.螺栓去垢除锈干净,丝扣无损坏、油润状态良好,能正常松卸。

C.扭矩标准:扣板(弹片)扣件应保持在80~140N·m;Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。

D.上紧螺栓后,检查轨距及轨距变化率,需满足轨道作业验收标准,按照《普速线路修理规则》规定执行

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第8题

扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持在N·m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于mm)或扭矩应保持在80~150N·m()
A.60~120 、离缝不大于2mm

B.80~120 、离缝不大于3mm

C.80~140、离缝不大于1mm

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