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[单选题]

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数。下面说法不确切的是()

A.过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料

B.过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料

C.在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好

D.人们通过不断改进操作,可以使实际空气用量达到理论用量水平

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第1题

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。

A. 过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料

B. 过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料

C. 在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好

D. 人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

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第2题

燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空气过剩系数。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数

此题为判断题(对,错)。

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第4题

燃料燃烧时理论空气量与实际空气量的比值称为空气过剩系数。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数()
A.之和

B.之差

C.比值

D.之积

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第6题

燃料燃烧所需的实际空气量与理论空气量的比值称为空气过剩系数。
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第7题

以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。

A.加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。

B.为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。

C.为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。

D.在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

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第8题

A.乘积

B.之比

C.之差

D.之和

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第9题

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数。()

此题为判断题(对,错)。

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