属于高速铁路隧道衬砌类型（）

B.锚喷式衬砌

C.复合式衬砌

D.拼装式衬砌

B．C25

C．C30

D．C35

A、由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路员工和车辆产生危害

B、行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求

C、高速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物

D、在隧道内形成负压，不利于隧道衬砌结构的受力

此题为判断题(对，错)。

A、列车运行速度很高，运行时速在100km/h以上

B、高速列车在隧道内行驶时会诱发空气动力学效应问题

C、高速铁路隧道的横断面形状、净空面积、出入口段的结构类型等与普通铁路隧道存在较大差异

D、高速运行列车在隧道内产生瞬变压力由列车外部传播到列车内部，不采取适当措施，会使旅客产生生理上的不适

此题为判断题(对，错)。

B．侧沟、中心水沟盖板齐全完好

C．隧道内无结冰侵限

D．隧道衬砌无掉块

B．降低微气压波,以免列车经过隧道洞口时出现“放炮”现象

C．防止洞外山坡上的危岩、落石掉落到道心,影响行车安全

D．降低空气阻力,增加动车通过隧道时的速度