《第十章》单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造（）

B．多叶铰接式多叶万向接头式

C．以上都是

A. 机身

B. 动力装置

C. 起落架装置

D. 尾桨

A. 保证重心在正常范围内

B. B.保持或改变直升机的方向

C. C.保持或改变直升机的飞行速度

A. 俯视顺时针

B. 俯视逆时针

C. 均有

A、旋翼;

B、垂尾;

C、平尾;

D、尾桨

B．顶风悬停

C．逆风悬停

D．水平悬停

A、尾部螺旋桨造成功率损失

B、重心定位范围窄

C、结构复杂,成本高

D、尾部长、尺寸大

B．俯视逆时针旋翼

C．没有规律

此题为判断题(对，错)。

A、尾桨产生的推力

B、直升机本身的重力

C、发动机产生的推力

D、空气的阻力