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[判断题]

过量空气系数(λ)是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比()

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第1题

过量空气系数α是指供给燃料燃烧的实际空气量Vk与理论空气量V0之比;(  )
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第2题

过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()

A.燃烧1L燃料

B.燃烧1kg燃料

C.燃烧2L燃料

D.燃烧2kg燃料

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第3题

过量空气系数指燃料燃烧时实际空气供给量与理论空气需要量之比()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

过量空气系数:燃料燃烧时实际供给的空气量和理论空气量之比。
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第5题

过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()。

A. λ=1

B. λ>1

C. λ<1D. λ≦1

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。

A. 充量系数

B. 过量空气系数

C. 气体常数

D. 空燃比

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第8题

根据《工业窑炉大气污染物排放标准》(GB9078-1996),过量空气系数是指燃料燃烧时理论空气需要量与实际空气需要量之比值。
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第9题

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

A. 小于,空燃比

B. 大于,空燃比

C. 小于,过量空气系数

D. 大于,过量空气系数

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第10题

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定:燃烧1kg燃料理论上所需的空气量与实际空气量之质量比称为“过量空气系数(λ)”。()

此题为判断题(对,错)。

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