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[判断题]

踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm()

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第1题

A.?≤1mm

B.?≤2mm

C.?≤3mm

D.?≤4mm

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第2题

滚轮式旁承分解后检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm时须更换。
A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第3题

LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

运用中轮对检查时,轮箍无裂纹弛缓;轮缘的垂直磨耗高度不超过();轮箍踏面擦伤深度不超过()。

A. 20m;0.5mm

B. 18mm;0.7mm

C. 20mm;0.7mm

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第6题

牵引列车的机车在出段前,轮对必须符合技术要求正确的是()。

A. 轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm

B. 轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆

C. 车轮踏面擦伤深度不超过1mm

D. 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm

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