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[单选题]

同一架飞机,飞行中阻力系数主要由的大小来确定。()

A.翼型

B.速度

C.迎角

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第1题

A.迎角

B.飞行速度

C.空气密度

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第2题

同一飞机,阻力系数主要由来确定()
A.空气密度

B.迎角大小

C.飞行速度

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第3题

A.升力系数

B.压力中心

C.迎角

D.飞机重心位置和迎角

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第4题

A.升力系数

B.压力中心

C.迎角

D.飞机重心位置和迎角

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第5题

巡航飞行时,飞机的阻力主要是().

A. 废阻力

B. 干扰阻力

C. 诱导阻力

D. 激波阻力

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第6题

飞机飞行过程中的升力主要是由()最终承受的。

A.机翼

B.机身

C.副翼

D.结构

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第7题

A.向后且反向

B.向后且正向

C.向前且反向

D.。向前且正向

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第8题

起落架收放系统的主要目的是()

A改善飞机横向操纵性能

B减小飞行阻力

C增加升力

D改善飞机俯仰操纵性能

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第9题

A.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

B.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定

C.最大升力系数和临界迎角最大

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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