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[单选题]

巡航飞行时,飞机的阻力主要是().

A.废阻力

B. 干扰阻力

C. 诱导阻力

D. 激波阻力

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第1题

A.增大

B.减小

C.不变

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第2题

在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力_______

A.增大

B.减小

C.不变

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第3题

翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力,因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力,这种说法().

A. 正确

B. B.不正确

C. C.无法判断

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第4题

( )飞机高速巡航时必须考虑空气压缩性的影响,即随着飞行马赫数的增加波阻逐渐减少,使得飞机的总阻力减小。
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第5题

飞机在30000ft巡航飞行,当表速由380节减小到330节时,为保持巡航高度不变,应实施的操纵是()
A.保持迎角不变,使升阻比保持不变

B.减小迎角,以使阻力和升力同时减小

C.增大迎角,以保持升力不变

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第6题

双发飞机巡航时一台发动机失效,为了保持在较高的高度飞行,飞行员应该选择()

A. 和(升力/阻力)3/2最小值对应的速度

B. 最大升力对应的速度

C. 升阻比最大对应的速度

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第7题

飞机巡航速度是()

A. 升阻比最小对应的平飞速度

B. 每公里耗油量最小的飞行速度

C. 飞行阻力最小对应的速度

D. 在平飞包线外的一个选定速度

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第8题

发动机的尾吊装置的优点有( )

A.发动机进气不受干扰

B.噪声影响小

C.飞机的航向控制比较简单

D.飞行阻力在巡航时很小

E.发动机里地面远,不容易吸入异物

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